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作者:吳成好 來(lái)源:本站原創(chuàng) 發(fā)布:2018年12月12日 修改:2018年12月12日 所屬分類(lèi):新聞中心 訪問(wèn)統(tǒng)計(jì):1990
最新消息!
合肥軌道交通4號(hào)線、5號(hào)線開(kāi)通時(shí)間定了!
時(shí)間就在...
記者從合肥市公共資源交易中心獲悉
4號(hào)線西段、5號(hào)線南段
有望率先在2020年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
【4號(hào)線】
雞鳴山路站-呈坎路站計(jì)劃先運(yùn)營(yíng)
【5號(hào)線】
貴陽(yáng)路站-祁門(mén)路站計(jì)劃先開(kāi)通
軌道4號(hào)線、5號(hào)線線路圖
受合肥城市軌道交通有限公司委托,
近日,
國(guó)信招標(biāo)集團(tuán)股份有限公司
對(duì)合肥軌道交通4號(hào)線、5號(hào)線工程車(chē)輛項(xiàng)目
進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。
根據(jù)招標(biāo)公告,
兩條線路目前暫定計(jì)劃分段開(kāi)通,
4號(hào)線西段和5號(hào)線南段
有望在2020年底先期運(yùn)營(yíng),
此外相關(guān)鋪軌工作也進(jìn)入了標(biāo)前準(zhǔn)備階段。
4號(hào)線西段
軌道交通4號(hào)線是一條自西向東北的“L形”市區(qū)骨干線,西端起于雞鳴山路站,北至東方大道站。全線覆蓋合肥市東西向主要客流走廊,聯(lián)系了高新區(qū)、政務(wù)區(qū)、合肥南站片區(qū)、包河區(qū)、新站高新區(qū)等重要客流集散點(diǎn)。
4號(hào)線線路全長(zhǎng)41.37公里,共設(shè)31座車(chē)站,均為地下站。西端設(shè)科學(xué)城車(chē)輛段,北端設(shè)龍子湖路停車(chē)場(chǎng)。
招標(biāo)公告顯示,4號(hào)線全線計(jì)劃分東、西兩段開(kāi)通,其中,西段為雞鳴山路站~呈坎路站,2020年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng);東段為大強(qiáng)路站~東方大道站,2021年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
招標(biāo)公告顯示,4號(hào)線工程載客車(chē)輛今后將采用B型車(chē),全線計(jì)劃建造列車(chē)47列,每列車(chē)6輛編組,共需282輛。
5號(hào)線南段
5號(hào)線始于貴陽(yáng)路站,沿云南路~云谷路~上海路~河北路~繁華大道~南站綜合交通樞紐~廬州大道~南二環(huán)~宿松路~金寨路~蒙城路~蒙城北路~麗水路~太和路布設(shè),止于太和路、汲橋路交口的汲橋路站,途經(jīng)濱湖新區(qū)、南站綜合交通樞紐、包河區(qū)、廬陽(yáng)區(qū)等區(qū)域。
5號(hào)線線路全長(zhǎng)40.2公里,全部為地下線,共設(shè)地下車(chē)站33座。5號(hào)線于北端設(shè)官塘車(chē)輛段,南端設(shè)珠江路停車(chē)場(chǎng)。
招標(biāo)公告顯示,5號(hào)線全線計(jì)劃分南、北兩段開(kāi)通,其中,南段為貴陽(yáng)路站~祁門(mén)路站,2020年12月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng);北段為桐城南路站~汲橋路站,2021年6月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
5號(hào)線計(jì)劃建造列車(chē)46列,每列6輛編組,共276輛。
建設(shè)計(jì)劃時(shí)間不排除后期調(diào)整
記者還了解到,合肥市軌道交通4、5號(hào)線工程正線軌道鋪設(shè)監(jiān)理Ⅰ、Ⅱ標(biāo)也即將啟動(dòng)招標(biāo)程序,這意味著離兩條線路鋪軌施工不遠(yuǎn)了,整體建設(shè)正在全面鋪開(kāi)。
此外,軌道1號(hào)線三期工程將于2021年年底開(kāi)通,提供9列共54輛車(chē)為乘客服務(wù)。
軌道公司內(nèi)部人士透露,“目前建設(shè)主攻3號(hào)線,其他線路開(kāi)通時(shí)間安排只是一個(gè)初步計(jì)劃,為了更好地推進(jìn)工程進(jìn)度。不排除后期發(fā)生變化調(diào)整,最終要由市政府及相關(guān)部門(mén)決策拍板。”