第十屆中國民航發(fā)展論壇在京舉行，李小鵬出席會(huì)議并致辭 把握數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化發(fā)展機(jī)遇 推動(dòng)智慧民航發(fā)展

作者：吳成好　來源：本站原創(chuàng)　發(fā)布：2019年5月17日　修改：2019年5月17日　所屬分類：新聞中心　訪問統(tǒng)計(jì)：1918

 5月16日，以“智慧民航——新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)程中的民航高質(zhì)量發(fā)展”為主題的第十屆中國民航發(fā)展論壇在京開幕。十三屆全國政協(xié)副主席梁振英、交通運(yùn)輸部部長李小鵬、國際民航組織（ICAO）理事會(huì)主席奧盧穆伊瓦·貝納德·阿留出席論壇并致辭。交通運(yùn)輸部副部長、中國民航局局長馮正霖作主旨演講。

李小鵬表示，習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上指出，要順應(yīng)第四次工業(yè)革命發(fā)展趨勢，共同把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展機(jī)遇，共同探索新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，探尋新的增長動(dòng)能和發(fā)展路徑，建設(shè)數(shù)字絲綢之路、創(chuàng)新絲綢之路。本次論壇以“智慧民航”為主題，必將對(duì)世界民航發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

李小鵬指出，智慧民航是大勢所趨，包括民航在內(nèi)的現(xiàn)代交通是工業(yè)革命的產(chǎn)物，也是各種高新技術(shù)率先應(yīng)用的領(lǐng)域。中國交通運(yùn)輸行業(yè)順應(yīng)第四次工業(yè)革命發(fā)展趨勢，堅(jiān)持把智慧交通作為主攻方向，不斷加快交通運(yùn)輸業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程，智能高鐵、自動(dòng)駕駛汽車、無人船舶、無人機(jī)等新技術(shù)迅猛發(fā)展，網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車等新業(yè)態(tài)蓬勃興起，智慧交通深刻改變了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形態(tài)和組織模式，成為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要引擎。

李小鵬強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)智慧民航發(fā)展，需要互學(xué)互鑒互助。中國交通運(yùn)輸部將大力支持中國民航與各國民航加強(qiáng)技術(shù)交流、法規(guī)互鑒、政策溝通、規(guī)劃銜接、標(biāo)準(zhǔn)兼容，共同把握數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展機(jī)遇，共同探尋和推動(dòng)智慧民航發(fā)展。同時(shí)，將以全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為契機(jī)，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以智慧交通為主攻方向，推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，不斷加快交通運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

李小鵬表示，希望在與會(huì)嘉賓的共同努力下，本次論壇能夠取得豐碩成果，也希望在更寬領(lǐng)域、更高水平上推動(dòng)包括民航業(yè)在內(nèi)的交通運(yùn)輸業(yè)合作發(fā)展。他還熱情邀請(qǐng)與會(huì)嘉賓出席明年將在北京召開的聯(lián)合國第二屆全球可持續(xù)交通大會(huì)。

為期兩天的論壇高度關(guān)注技術(shù)的整合以及系統(tǒng)和流程、組織結(jié)構(gòu)、行業(yè)治理的優(yōu)化，共安排4個(gè)演講專場、3場討論會(huì)，共有81位嘉賓參與演講活動(dòng)。與會(huì)代表將圍繞“新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與民航的未來”“全球智慧民航建設(shè)的探索和實(shí)踐”“新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革下智慧民航建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)”“從數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用到智慧民航的深度融合”4個(gè)議題，深入交流智慧民航的新趨勢，共同分享全世界智慧民航建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)，討論智慧民航建設(shè)過程中可能遇到的問題。

多位外國政府組織政要、國家部委局辦領(lǐng)導(dǎo)和香港特別行政區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)外企業(yè)高管，以及國內(nèi)多家航空公司、機(jī)場、服務(wù)保障單位、航空制造企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和民航行業(yè)管理部門領(lǐng)導(dǎo)等，以及5個(gè)國際和地區(qū)組織的代表近400人出席論壇。